موتورسیکلت با آنکه مدام در معرض باد، باران، روغن و خاک و نمک جاده هستند ولی خیلی کمتر از ماشینها از محافظت و پوشش برخوردارند.
ذره های خاک و نمک و روغن به همراه آب باران به راحتی آنها را از رنگ و جلا می اندازند و زنگ زدگی و صدمه مکانیکی را تسریع می کند.
نحوه شستشو و نگهداری ماشین با موتورسیکلت فرق دارد. موتور سیکلت مثل آدمی است که در همه فصلها با لباس تابستانی می گردد.
نظافت مداوم موتورسیکلت باعث می شود شانس دیدن اشکال فنی در قسمت های مختلف آن بیشتر شود.
- موتورتان را وقتی داغ است و مسیر طولانی را رانده است نشویید
- از شلنگی که با فشار زیاد آب بپاشد خودداری کنید چون بخش زیادی از قسمتهای درونی موتور، حفاظ کافی ندارند.
- داشتن سرشلنگی که درجات مختلف فشار آبپاشی دارد
- حداقل دو نوع فرچه (زبر و نرم ) برای بخش های محکم یا ظریف موتور.
- دستمال خشک و سطلی که بشود مایع رقیق تمیزکننده را در آن ریخت
- روغن زنجیر
- پارچه ایی برای پوشاندن دهانه لوله اگزوز
- ابتدا با شلنگ آب همه موتور را بخیسانید. بعد با مایع رقیقِ تمیزکننده آن را بشویید
- اول، بخشهایی که رنگ شده است را بشویید و مطمئن باشید که خراش ایجاد نکنید.
- با فرچه ها، بخش های مکانیکی و برقی را تمیز کنید.
- بعد از شستشوی نهایی در حد ممکن بدنه موتور را خشک کنید.
- در مرحله آخر به زنجیر روغن تازه بزنید.
